Τι πρέπει να προσέχουμε όταν χρησιμοποιούμε ναυτικά καλώδια;

2023-11-30 02:59:27

Τα θαλάσσια καλώδια δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτά και πρέπει να διατηρούνται μετρίως χαλαρά για να αποφευχθεί η υπερβολική καταπόνηση και η φθορά των οπών του καλωδίου. Εφόσον δεν επηρεάζει την ασφάλεια φόρτωσης, εκφόρτωσης και ελλιμενισμού, το πλοίο επιτρέπεται ακόμη και να αποκλίνει ελαφρά από το αγκυροβόλιο.

Χρησιμοποιήστε μια μέθοδο "διψήφιο των οκτώ" για να τυλίξετε μια αντιολισθητική αλυσίδα ή να δέσετε ένα σάκο, πανί κ.λπ. κοντά στο τμήμα τριβής μεταξύ του καλωδίου και της οπής του καλωδίου και δοκιμάστε κάθε μέσο για να αποφύγετε τη φθορά από την άμεση επαφή μεταξύ του γιγαντιαίου καλωδίου και της οπής του καλωδίου σιδήρου.

Όταν το σημείο εξόδου του καλωδίου στο πλοίο είναι χαμηλότερο από τους σωρούς κομματιών στην αποβάθρα λόγω παλίρροιας, ύψους αγκυροβόλησης κ.λπ., το γιγάντιο καλώδιο θα τρίβεται στην άκρη της αποβάθρας. Αυτή τη στιγμή, σάκοι, κουρέλια κ.λπ. μπορούν να τοποθετηθούν στην άκρη της αποβάθρας για να αποφευχθεί η τριβή.

Τα θαλάσσια καλώδια χρησιμοποιούνται συχνά για πρόσδεση. Η χρήση θαλάσσιων καλωδίων για ελλιμενισμό πλοίων σε αντίστοιχες θέσεις ελλιμενισμού μπορεί να ακούγεται απλή, αλλά η ακατάλληλη λειτουργία μπορεί εύκολα να απειλήσει την προσωπική ασφάλεια.

Για να αποφύγετε να στέκεστε στη ζώνη αναπήδησης με σχοινί, όλο το προσωπικό που εμπλέκεται στις εργασίες πρόσδεσης θα πρέπει να γνωρίζει τη ζώνη αναπήδησης με σχοινί, επειδή τα περισσότερα θύματα κατά την πρόσδεση προκαλούνται από σπασίματα καλωδίων. Δεδομένου ότι η ρήξη του καλωδίου θα προκαλέσει μια τεράστια δύναμη ανάκαμψης, όταν τα μέλη του πληρώματος που στέκονται στην περιοχή επαναφοράς χτυπηθούν από το καλώδιο με τεράστια κινητική ενέργεια, θα πέσουν κάτω και θα υποστούν κατάγματα ή θα σκοτωθούν με ένα χτύπημα.