είμαστε βιομηχανία
Πριν από τη χρήση, το πρώτο mate (τόξο) ή το δεύτερο mate (θέση διέλευσης) πρέπει να ελέγξουν προσεκτικά την ακεραιότητα του καλωδίου. Εάν υπάρχει υπερβολική φθορά ή μεγάλος αριθμός σπασμένων άκρων σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του καλωδίου, αντικαταστήστε το καλώδιο εγκαίρως. Προσπαθήστε να μην το αφήσετε να καταστραφεί εάν δεν υπάρχει χρόνος να το αντικαταστήσετε. Αυτό το καλώδιο αντέχει υπερβολική τάση για να αποτρέψει το ξαφνικό σπάσιμο.
Ο οδηγός πρέπει να είναι εξοικειωμένος με τον τύπο και τα χαρακτηριστικά του καλωδίου που θα λειτουργήσει και να εκτελεί στοχευμένες λειτουργίες. Για παράδειγμα, ένα τεχνητό καλώδιο οπτικών ινών δεν θα κάνει ήχο πριν σπάσει και δεν θα υπάρχουν σημάδια που να είναι ορατά διαισθητικά. Εάν το κάνετε αυτό, Όταν το καλώδιο είναι πιεσμένο, είναι απαραίτητο να πιάσετε τη μέγιστη δύναμη έλξης του καλωδίου για να αποφύγετε το ξαφνικό σπάσιμο.
Οι ναυτικοί και οι αξιωματικοί που μεταφέρουν το σκάφος πρέπει να φορούν προστατευτικά κράνη, γάντια, παπούτσια ασφαλείας και φόρμες. Δεν επιτρέπεται απολύτως «να φοράτε παντόφλες, μεγάλα σορτς και να κουβαλάτε με γυμνά χέρια». Πολλοί μεμονωμένοι σύντροφοι και ναύτες μικρών σκαφών δεν δίνουν σημασία στην προστασία τους. Μόλις συμβεί ένα ατύχημα και σπάσει το καλώδιο, μια τεράστια δύναμη θραύσης του καλωδίου ενεργεί στην κεφαλή του σπασμένου καλωδίου. Η ταχύτητα είναι τόσο γρήγορη που απειλεί τη ζωή σας.
Ο επικεφαλής (τόξο) και ο δεύτερος αξιωματικός (πρύμνη) θα πρέπει να προσέχουν τις τεχνικές τους όταν χειρίζονται το τελεφερίκ. Η πρακτική έχει αποδείξει ότι η θραύση του καλωδίου οφείλεται κυρίως σε συνεχές κρουστικό φορτίο. Για το λόγο αυτό, το προσωπικό που χειρίζεται το τελεφερίκ πρέπει να είναι εξειδικευμένο στη λειτουργία για να ελαχιστοποιήσει το φορτίο κρούσης στο καλώδιο και να μειώσει τη θραύση του καλωδίου εξαιτίας αυτού του λόγου.
Ο οδηγός πρέπει να είναι εξοικειωμένος με τις χειρονομίες και τη νοηματική γλώσσα που εμπλέκονται στη λειτουργία του οδηγού, όπως: απελευθέρωση, ανάσυρση, διακοπή, φρενάρισμα κ.λπ.
Απαιτήσεις τοποθέτησης: Η θέση του ατόμου που μεταφέρει το καλώδιο και η περιοχή λειτουργίας του εξωλέμβιου καλωδίου. Κανένα προσωπικό δεν επιτρέπεται να στέκεται στη θηλιά του σχοινιού. κανένα προσωπικό δεν επιτρέπεται να σταθεί στη "ζώνη επαναφοράς" του καλωδίου.
Για να συνοψίσουμε τη λειτουργία του σχοινιού πλοίου σε μια πρόταση, τα μέλη του πληρώματος με καλές δεξιότητες πλοήγησης, σε ασφαλές εργασιακό περιβάλλον, επιλέγουν ασφαλή σχοινιά, χρησιμοποιούν ασφαλή μηχανικό εξοπλισμό και χρησιμοποιούν ασφαλείς διαδικασίες λειτουργίας για να δέσουν με ασφάλεια το πλοίο στην αποβάθρα.
Διεύθυνση:
No.8 δρόμος Chengnan, βιομηχανικό πάρκο Chengnan, κομητεία Baoying, Jiangsu Κίνα
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:
E-mail1:vanzer@xcrope.com Vanzer Tao
E-mail2:sales@xcrope.com Wang Peng
E-mail3:grace@xcrope.com Grace Li
E-mail4:info@xcrope.com David Cheng
Τηλέφωνο εταιρείας:
+86-514-88253368
Τμήμα πωλήσεων στο εξωτερικό:
+86-514-88302931
Πνευματικά δικαιώματα Από © Jiangsu Xiangchuan Rope Technology Co., Ltd. | Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται